Ensemble # 17 | Juvisy Mag | Février 2023

20 • Ensemble #17 • Février 2023 Des navettes 100% électriques sur la Seine en 2024 ! La Presse s’est récemment fait l'écho de la bonne nouvelle… Des navettes fluviales 100% électriques circuleront entre Juvisy et Soisy-sur-Seine en 2024 ! Pouvez-vous nous en dire un peu plus ? Lamia Bensarsa Reda : C’est une excellente nouvelle ! C’est très simple, en 2024, durant la période des Jeux Olympiques et Paralym- piques (JOP), il sera possible de traverser la Seine de Soisy-sur-Seine jusqu’à Juvisy, via Ris-Orangis sans émettre de CO2 et surtout sans avoir à supporter des contraintes d’em- bouteillages. Ces petits bateaux accessibles aux PMR* et aux cyclistes sont aussi des bijoux de technologie qui permettent aux voyageurs de rester connecter. Ce projet est également la preuve qu’en termes de transports publics, les villes peuvent elles aussi, à leur niveau, trouver des solutions intelligentes, pragmatiques et respec- tueuses de l’identité des communes. À ce titre, je tiens à remercier les maires de Ris-Orangis et de Soisy-sur-Seine pour leur engagement dans ce projet. Le fleuve a-t-il un avenir comme voie de transport public de passagers ? Virginie Falguières : À Juvisy, nous y croyons fermement ! Dans l’histoire de l’Humanité, le développement des grandes villes, mais aussi celui des civilisations se sont faits autour des fleuves. C’est au 20 ème siècle que nous leur avons tourné le dos. Aujourd’hui, qui plus est quand on mesure les difficultés des transports terrestres et la pollution qu’ils génèrent, il est temps de donner une place au fleuve dans notre offre de transports publics. Les maires de Ris-Orangis, de Soisy-sur-Seine et les élus de Juvisy en sont convaincus : le transport fluvial de passagers est voué à un grand avenir pour peu que les acteurs du transport public lui donnent sa chance. Il suffit de nous ouvrir un peu au monde et de regarder ce qui se fait aujourd’hui en Angleterre, en Scandinavie ou aux Pays-Bas. Là-bas, le transport fluvial n’est même plus un sujet, c’est un réflexe ! Il y a déjà des projets comme le Batobus. Quelle est l’originalité de RiverCat ? Lamia Bensarsa Reda : Le Batobus est un transport exclusivement parisien, alors que nous parlons de dessertes en banlieue, ça Se rendre de Soisy-sur-Seine à Juvisy via Ris-Orangis en 20 minutes maximum, sans embouteillages et sans aucune émission de carbone, ce sera possible à l’été 2024 grâce aux navettes 100% électriques RiverCat & Hyke ! Porté par deux jeunes capitaines de la marine marchande, ce projet présenté par VNF (Voies Navigables de France) a été retenu par le comité des mobilités « Jeux Olympiques et Paralympiques 2024 ». Un formidable coup de pouce pour une entreprise qui souhaite à terme faire du fleuve une voie de transport public à part entière. Nous nous sommes entretenus avec Lamia Bensarsa Reda et Virginie Falguières qui soutiennent le projet depuis le début afin qu’elles nous en disent un peu plus… Virginie Falguières Adjointe au Maire chargée du Cadre de vie, de l’environnement et des travaux